Причиной сложившейся ситуации названо падение спроса на «батарейные» автомобили Ioniq 5 и Kona Electric на фоне растущего давления со стороны конкурентов из КНР.

Так, Ioniq 5, который не раз получал награды в конкурсе «Всемирный автомобиль года», в январе 2025 года приобрели только 75 корейцев.

Корейские инсайдеры сообщают, что уже на данный момент производственные линии. выпускающие Hyundai Ioniq 5 и Kona Electric в Южной Корее работают в режиме «kongpichi»: линия формально запущена, но конвейер пуст.

Ранее сообщалось, что в России продают 15-летний Hyundai Getz без пробега.