Подобных показателей не наблюдалось даже в 2006–2008 и 2012–2014 годах, когда авторынок стремился к отметке 3 млн автомобилей в год. Тогда продажи пикапов едва превышали 25 тыс. штук. А сейчас, при общем рынке в 1,5 млн машин, их реализовано почти 30 тыс., что составляет порядка 2% от всех продаж, отметил Целиков.

Лидером сегмента стал Great Wall Motor, продавший 4 722 пикапа Poer и 2 143 Poer KingKong. В ТОП-5 самых востребованных марок также вошли JAC, УАЗ, Changan и Sollers.

Кроме того, по данным аналитиков, в России зарегистрировано 350 тыс. пикапов. Каждый четвертый из них (25,6%) — Toyota Hilux, большинство экземпляров с правым рулем. На втором месте по популярности — Mitsubishi L200 (19,7%), а замыкает тройку УАЗ «Пикап» (13,5%).

Ранее сообщалось, что китайские авто заняли около 70% на авторынке Москвы в 2024 году.