Более 10 тыс. заказов за час. Toyota представила электрокроссовер bZ3X стоимостью менее 1,5 млн рублей

Более 10 тыс. заказов за час. Toyota представила электрокроссовер bZ3X стоимостью менее 1,5 млн рублей
фото: global.toyota

Toyota представила в Китае бюджетный электрокроссовер bZ3X за 1,35 млн рублей

Иван Князев
Автор: Иван Князев

Китай стремительно закрепляет за собой статус мирового центра доступных электромобилей. Однако до недавнего времени наиболее бюджетные модели предлагали в основном местные бренды, сумевшие адаптироваться к новым реалиям рынка. Теперь же к ним присоединился один из крупнейших автопроизводителей мира — Toyota, представивший в Китае электрокроссовер bZ3X по рекордно низкой цене.

Toyota bZ3X
фото: global.toyota

Продажи модели стартовали всего несколько дней назад, но спрос на нее оказался настолько высоким, что система приема заказов не выдержала нагрузки и дала сбой после 10 000 заказов, поступивших менее чем за час.

Электрический кроссовер Toyota bZ3X был разработан совместно с GAC. Начальная стоимость автомобиля составляет 109 800 юаней (примерно 1,35 млн рублей по текущему курсу), что делает его одним из самых доступных электромобилей в своем классе. Для сравнения, Toyota Highlander в Китае стоит 284 800 юаней (примерно 3,5 млн рублей), а Camry — 171 800 юаней (2,1 млн рублей).

Toyota bZ3X
фото: global.toyota

Toyota предлагает несколько комплектаций bZ3X с разными аккумуляторами и запасом хода:

  • 430 Air (109 800 юаней или около 1,35 млн рублей по текущему курсу) — базовая версия с аккумулятором 50,03 кВт·ч и запасом хода 430 км по китайскому циклу CLTC.
  • 430 Air+ (119 800 юаней или около 1,47 млн рублей) — улучшенная комплектация с тем же аккумулятором.
  • 520 Pro (120 980 юаней или около 1,5 млн рублей) и 520 Pro+ (139 800 юаней или около 1,7 млн рублей) — оснащены батареей 58,37 кВт·ч и запасом хода 520 км (323 мили).
  • 610 Max (159 800 юаней или около 1,96 млн рублей) — версия с увеличенным аккумулятором 67,92 кВт·ч и максимальным пробегом 610 км (379 миль).

Все версии 430 и 520 оснащены одним электромотором мощностью 204 л.с., а топовая модификация 610 Max получила 224-сильный электромотор.

Кроме того, представлены две версии 520 Pro с расширенными системами помощи водителю. Они оборудованы 11 камерами, 12 ультразвуковыми радарами, 3 мм-волновыми радарами и одним лидаром, работающими на платформе Nvidia Drive AGX Orin X. Их стоимость составляет 149 800 юаней (примерно 1,84 млн рублей) и 159 800 юаней (примерно 1,96 млн рублей).

Toyota bZ3X
фото: global.toyota

Toyota bZ3X по размерам сопоставим с RAV4: длина составляет 4 600 мм, ширина — 1 875 мм, высота — 1 645 мм, а колесная база равна 2 765 мм. Интерьер, хотя и не относится к премиальному сегменту, предлагает современное оснащение: 14,6-дюймовый экран мультимедиа, 8,8-дюймовая цифровая приборная панель, аудиосистема Yamaha с 11 динамиками

Toyota bZ3X стала настоящим хитом в Китае благодаря сочетанию низкой цены, современного дизайна и хорошего запаса хода. Автомобиль ориентирован на покупателей, которые хотят приобрести доступный и функциональный электрокроссовер.

Накануне сообщалось, что компания Toyota отзывает в России более 2,2 тыс. кроссоверов Highlander.

Подпишись на
"ТАРАНТАС НЬЮС":