Toyota представила новый полностью электрический кроссовер C-HR+: стиль, мощность и запас хода до 600 км

Toyota C-HR+ построен на базе платформы e-TNGA, разработанной специально для электромобилей. Дизайн новинки подчеркивает динамику и современный стиль: купеобразный силуэт, узкая передняя оптика, уникальная решетка радиатора и аэродинамически выверенные линии. При этом ниспадающая линия крыши не влияет на пространство для пассажиров на задних сиденьях.

Интерьер кроссовера выполнен в премиальном стиле: внутри царит минимализм с интуитивным управлением и передовыми технологиями. Колесная база 2 750 мм (при общей длине 4520 мм) обеспечила просторный салон с удобной посадкой, а объем багажника составляет 416 литров. Комфорт пассажиров дополняют панорамная крыша, две беспроводные зарядки для смартфонов, задние USB-порты и раздельный климат-контроль.

Toyota предложит C-HR+ в нескольких конфигурациях, ориентируясь на различные потребности клиентов. Будут доступны версии с передним и полным приводом, а также два варианта батарей:

• 57,7 кВт·ч — доступна только для переднеприводной версии мощностью 167 л.с. (123 кВт);
• 77 кВт·ч — доступна для переднеприводной и полноприводной версии, мощность составляет 224 л.с. (165 кВт) в переднеприводном варианте и 343 л.с. (252 кВт) с полным приводом.

Максимальный запас хода Toyota C-HR+ по WLTP составляет до 600 км в зависимости от комплектации и трансмиссии (точное значение ожидает подтверждения).

Полноприводная версия мощностью 343 л.с. разгоняется с места до 100 км/ч за 5,2 секунды, что делает ее одной из самых мощных моделей Toyota в Европе (за исключением GR-версий).

Для повышения эффективности заряда предусмотрена система предварительного кондиционирования батареи, а также тепловой насос для экономии энергии. Бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт входит в базовую комплектацию, а для топовых версий предлагается 22 кВт. Быстрая зарядка постоянным током достигает 150 кВт.

Toyota C-HR+ оснащен новейшими системами безопасности Toyota T-Mate, включая Toyota Safety Sense, систему предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и автоматическое торможение при парковке.

Информационно-развлекательная система представлена 14-дюймовым сенсорным экраном, который поддерживает навигацию с функцией EV-маршрутизации, учитывающей заряд батареи и расположение станций. Через приложение MyToyota владельцы смогут удаленно контролировать заряд, запас хода и другие параметры автомобиля.

Продажи Toyota C-HR+ начнутся в отдельных странах Европы в конце 2025 года, а полный выход модели на рынок состоится в 2026 году. Электрический кроссовер станет частью расширенной линейки EV Toyota, включающей также новый Urban Cruiser и обновленный bZ4X.

Toyota продолжает следовать стратегии «многопутевого подхода» к сокращению выбросов, предлагая клиентам широкий выбор технологий: от гибридов и плагин-гибридов до водородных топливных элементов и полностью электрических автомобилей. С запуском C-HR+ компания делает очередной шаг к достижению углеродной нейтральности в Европе к 2035 году.