Снимать УАЗ «Буханку» с серийного производства пока не планируется: данная модель продолжит оставаться на конвейере до тех пор, пока имеется устойчивый спрос на рынке. Об этом «Известиям» рассказал гендиректор УАЗа Алексей Спирин.
Он отметил, что «Буханка» — это уникальный по своим внедорожным характеристикам, очень простой, ремонтопригодный в полевых условиях, недорогой в использовании автомобиль-спартанец.
«Буханки», как и внедорожники УАЗ «Хантер» за свою производственную историю значительно были модернизированы, сообщил глава УАЗа. Например, у «УАЗ-469», двигатель изначально был мощностью 70–80 л. с., а сейчас уже этот показатель составляет 150 л. с. Эти машины свое военное применение дополнили гражданским в различных отраслях: на данный момент они востребованы в сельском хозяйстве, нефте- и газодобыче, коммунальных и сервисных службах, особенно в отдаленных регионах РФ с плохими дорогами или там, где дорог нет вообще, сообщил Алексей Спирин.
Ранее стали известны итоги продаж машин УАЗ в прошлом месяце.
