Эксперт сообщил агентству «Автостат», что никаким пока оптимизмом на рынке не пахнет, и взяться ему при актуальном уровне ключевой ставки ЦБ РФ неоткуда. Вся автомобильная отрасль и связанные с ней сегменты будут пребывать «в минусе». Восстановление авторынка России может начаться лишь при существенном снижении ключевой ставки, добавил Роман Слуцкий.

Со слов директора департамента новых авто компании «РОЛЬФ» Николая Иванова, март 2025 года для отрасли начался очень плохо. Даже трафик к февралю снижается. На 20% — трафик, на 16% — контрактование. Первая неделя марта повторяет тренд февраля, который является отрицательным, сообщил Николай Иванов.

В свою очередь, гендиректор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский ожидает в марте 2025 года оживление авторынка, но отмечает, что демпинговать ценой на машины — это не самый правильный и не самый лучший вариант, так как кто-то все равно будет генерить в этой ситуации убытки. По его оценкам, март, вероятнее всего, будет чуть лучше февраля.

Ранее сообщалось, что каждый двадцатый проданный новый автомобиль в РФ был выпущен в 2023 году.