Недавно во время дорожных испытаний был замечен тестовый прототип новой BMW 5-Series. Главное визуальное изменение — полностью переработанная передняя часть, вдохновленная концепцией Neue Klasse. Новый дизайн включает измененную двойную решетку радиатора, плавно переходящую в переработанные фары, а также новый передний бампер с вертикальным воздухозаборником.

Сзади обновления будут менее радикальными и сведутся к измененной светотехнике и обновленному заднему бамперу. В салоне ожидается появление передовых технологий. Одним из ключевых нововведений станет Panoramic iDrive — широкоформатный дисплей, растянутый от одной стойки кузова до другой, который заменит привычную приборную панель. Также ожидается новая мультимедийная система Operating System X, которая заменит традиционный iDrive-контроллер.

Ожидается, что под капотом останутся проверенные моторы, но с улучшенными характеристиками. 2,0-литровый турбированный двигатель сохранит мощность 255 л.с. (400 Нм), а 3,0-литровая рядная «шестерка» TwinPower Turbo может быть модернизирована до 393 л.с. (580 Нм), что на 18 л.с. и 30 Нм больше текущей версии. Также ожидаются обновленные гибридные и электрические версии, однако конкретных данных о них пока нет.

Презентация обновленного BMW 5-Series запланирована на вторую половину 2025 года, когда автомобиль официально представят публике.

Накануне сообщалось, что партия из нескольких десятков машин BMW X5 и X6 собрана на калининградском заводе «Автотор».