Согласно информации портала «Автовзгляд», дистрибьютор Li Auto разослал потенциальным дилерам презентацию, в которой отмечается, что «серый» импорт автомобилей бренда невыгоден ни покупателям, ни рынку. Владельцы таких машин сталкиваются с проблемами гарантийного обслуживания и нехваткой запчастей, а продавцы несут финансовые потери. При этом объем продаж автомобилей Li Auto в России с 2022 года составил около 50 000 единиц.
Официальный выход Lixiang на российский рынок ожидается в начале 2025 года.
Линейка бренда включает гибридные кроссоверы L6, L7, L8 и L9, а также электрический минивэн Mega. До конца 2024 года ожидается дебют нового электрического SUV Li i8, который выделяется необычным дизайном.
Ранее сообщалось, что продажи автомобилей бренда LiXiang упали на 46% в России.
