Volvo P1800
Абсолютным рекордсменом на сегодняшний день является автомобиль Ирва Гордона Volvo P1800. Машина была куплена в 1966 году и за 44 года проехала на одном моторе без «капиталки» больше 4,8 млн километров. Автомобиль, который использовался повседневно, в 1998 году попал в Книгу рекордов Гиннеса.
Mercedes 240D
Сегодня автомобиль Mercedes 240D 1976 года выпуска, оснащенный дизельным мотором, можно увидеть в музее автопроизводителя в Штутгарте. Машина была передана на хранение последним владельцем Полом Харманом с зафиксированным пробегом почти 4,6 млн километров.
Как сообщил владелец, в двигателе масло менялось примерно каждые 5 тысяч км. За время эксплуатации в моторе была заменена только цепь привода распредвала. На пробеге около 900 тысяч км в ДВС заменили все резиновые прокладки и уплотнители. Более серьезный ремонт не производился.
Volkswagen Beetle
В 1993 году в Книгу рекордов Гиннеса попал автомобиль владельца Альберта Клейна Volkswagen Beetle с пробегом чуть больше 2,3 млн километров. Машина 1963 года выпуска проехала это расстояние на одном моторе, который за весь срок эксплуатации так и не потребовал капитального ремонта. Добиться таких результатов помогли аккуратная езда и своевременное обслуживание.
Lincoln Town Car
Автомобиль Lincoln Town Car 1983 года выпуска, принадлежавший Чету Белилю, смог проехать почти 2,1 млн километров. Благодаря пожизненной гарантии транспортное средство регулярно обслуживалось у официального дилера, что позволило достоверно отслеживать достижения рекордсмена.
Машина оснащалась бензиновым мотором V8 объемом 5,0 литров и мощностью 145 л.с. Комплектация дополнялась четырехскоростной автоматической коробкой передач. За почти 2,1 млн километров пробега серьезный ремонт потребовался только трансмиссии.
BMW 325i
Какие бы не ходили легенды о надежности моторов BMW, есть подтвержденный рекордсмен-миллионник и этого бренда, который проехал 1,6 млн километров. Речь идет о тестовом автомобиле BMW 325i. В 1990 году он был куплен компанией Mobil Oil для проведения испытаний на стенде с имитацией реальной эксплуатации.
Автомобиль в общей сложности был в движении 4 года с небольшими перерывами на обслуживание, а средняя скорость «движения» на стенде составила 137 км/ч. После необходимых испытаний, которые провела компания, инженеры разобрали мотор. По оценкам специалистов, двигатель имел состояние нового.
