Вице-президент M-подразделения BMW по работе с клиентами, брендом и продажам Сильвия Нойбауэр сообщила изданию BMW Blog, что структуру предложения изменили. «Изначально мы планировали, что две трети производства будут составлять седаны, одну треть — универсалы. Однако рост продаж Touring оказался выше, и сейчас производство делится пополам», — заявила представитель компании.

По информации Сильвии Нойбауэр, сейчас 50% выпущенных BMW M5 для рынка США — это универсалы. Топ-менеджер дала понять, что клиентский спрос на семейство в целом оказался выше ожиданий компании, несмотря на ошибки в продвижении. Однако бестселлером BMW M в прошлом году неожиданно стала модель M2, а после неё идут M3/M4.

В ответ на вопрос об инновациях подразделения BMW M Нойбауэр ответила уклончиво «на горизонте есть что-то, о чем мне, вероятно, не разрешат говорить». Она подчеркнула, что данный «проект очень конкретный», и по информации инсайдеров речь идёт об экстремальном прототипе электрического купе. Считать новинку заменой для модели BMW M8 нельзя: прямого преемника у данного автомобиля не будет.

Ранее сообщалось, что BMW M2 получит модификацию с полным приводом xDrive в 2026 году.