Изданию Drom.ru представитель АвтоВАЗа отказался отвечать на вопрос, для каких именно моделей машин выпускали кузовные запчасти на данной оснастке. Кроме того, он отметил, что перед отгрузкой покупателю на рабочие поверхности матриц и пуансонов специально нанесут повреждения — чтобы оснастку не смогли применять повторно по назначению.

Штамповая оснастка — это один из самых капиталоемких аспектов в вопросе производства машин. Так, новый комплект промышленных штампов для производства лицевых панелей (к примеру, передних крыльев) может стоить от 1 млн долларов и выше.

На автопредприятии в Ижевске — крупное производство кузовных панелей. Списанные позиции могли относиться к тому периоду, когда еще на заводе выпускали универсал ВАЗ-2104 либо пикап Иж-27175 на его основе.

Ранее сообщалось, что на «Автоторе» сваркой кузовов для машин теперь будут заниматься роботы.