Hyundai Mufasa базируется на платформе нового Tucson. Цена на базовую версию DLX стартует от 3,5 миллиона рублей, в то время как более оснащенная комплектация LUX с климат-контролем вместо стандартного отопителя обойдется почти в 4 миллиона рублей, пишет «За рулем».

Mufasa находится между моделями Creta и Tucson. Это достаточно практичный кроссовер с множеством полезных деталей в интерьере, который может соперничать с некоторыми минивэнами по количеству отсеков. Объем багажника превышает 400 литров, что является хорошим показателем для данного класса. Под капотом располагается единственный атмосферный двухлитровый двигатель Smartstream мощностью 160 л.с., который работает в сочетании с проверенным автоматом A6MF1. Этот тандем не предлагает захватывающей динамики, но при этом демонстрирует приемлемый расход топлива и допускает использование 92-го бензина.

Шасси у машины достойное, пишет эксперт, однако на разбитых дорогах иногда не хватает жесткости подвески, так как адаптации для российских условий не предусмотрено.

Важно отметить, что Hyundai Mufasa предлагается исключительно в переднеприводной модификации. Это облегчает обслуживание, однако не все покупатели готовы согласиться на такую конфигурацию кроссовера.

Ранее сообщалось, что водородный кроссовер Hyundai Nexo сменил поколение.