В России продают футуристический внедорожник из «Судьи Дредда»

На самом деле АС-1913 «Ладога» не внедорожник, а инкассаторский броневик, но с непривычным для такого типа автомобилей дизайном — объемным, а не прямоугольным. Все наружные, видимые элементы экстерьера выполнены здесь из стеклопластика, за которыми находятся защитные бронеэлементы. Эту модель разработало и выпускало небольшими партиями с середины до конца 90-х расположенное в Санкт-Петербурге «КБ Парфенова». Сегодня это конструкторское бюро занимается производством гражданского бронированного внедорожника Т-98 «Комбат». Необычным внешним видом «Ладога» напоминает автомобили из некоторых фильмов — в частности, она похожа на реквизит из фантастической картины «Судья Дредд» 1995 года с Сильвестром Сталлоне в главной роли.

АС-1913 «Ладога» выпускалось на двух разных шасси — «ГАЗель» или УАЗ-452. Конкретно данный экземпляр из объявления построен на базе «ГАЗели» в 1998 году, судя по выгрузке по VIN-номеру, всё это время автомобиль принадлежал одному собственнику — юрлицу. Модель приводится в движение 2,3-литровым бензиновым двигателем ЗМЗ объемом мощностью 110 л.с. В коротком описании к объявлению автор поясняет, модель находится в городе Мегион.

Как уточняет портал drom.ru, «Ладогу» можно разбронировать и превратить в обычный гражданский автомобиль. Каркасом кузова здесь выступает сварная пространственная рама из стальных труб, бронелисты к ней крепятся сваркой, а пластиковые наружные панели — болтами. Для разбронирования нужно при помощи гаечных ключей снять наружные панели, а затем пневматическим зубилом вырубить сварные швы бронелистов. После демонтажа бронелистов останется трубчатый каркас, который обратно (без каких-либо доработок) накрывается наружными панелями. На выходе получается крутой двухдверный внедорожник на прочном и недорогом в эксплуатации шасси от «ГАЗели».