«Прогнозирую, что в России будет производиться и продаваться около 1,5 млн автомобилей. Однако авторынок России имеет потенциал в 3 млн автомобилей», — сказал Андерссон.

Экс-глава АвтоВАЗа также отметил важность локализации производства. По его словам, события последних лет наглядно продемонстрировали: Россия способна создать практически любые типы производств без внешней зависимости. Это особенно актуально на фоне ограничений, которые ввели зарубежные поставщики.

Спикер отметил, что российский потребитель должен иметь доступ к современным, качественным и экономичным автомобилям. И недопустимо, чтобы кто-либо извне мог останавливать или замедлять производственные процессы внутри страны.