Почему обвалился российский авторынок в марте: дилеры всё объяснили

Фото: tarantas.news
Российские автодилеры объяснили обвал продаж машин в марте

В марте 2025 года остались неизменными все факторы (ключевая ставка ЦБ РФ, стоимость кредитов, ожидание возвращения ушедших брендов и т.д.), повлиявшие на итог продаж автомобилей в феврале. Данное мнение агентству «Автостат» выразил гендиректор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич, добавив, что укрепление рубля также не способствовало увеличению спроса, потому что спровоцировало многих потенциальных покупателей отложить покупку в расчете на увеличение текущих скидок.
Как рассказал заместитель гендиректора по продажам новых машин АГ «Авилон» Ренат Тюктеев, необходимо учитывать, что март 2024 года показал быстрый рост на фоне новостей о повышении утилизационного сбора, поэтому март 2025 года выглядит хуже на 46%.
Со словам эксперта, сегодня рыночная атмосфера в автобизнесе такова, что на спрос давит сразу целый перечень факторов. Прежде всего, это охлаждение на рынке автокредитования и лизинга по причине высокой ставки ЦБ РФ. Много вопросов несет за собой беспочвенная информация о возможном возврате ушедших автобрендов. Высокие ставки по депозитам также удерживают накопления физических лиц в банках, а курсовая динамика рубля затормаживает потребительский спрос.
При этом коммерческий директор автомаркетплейса FRESH Евгений Житнухин добавляет, что на динамику продаж новых машин в марте 2025 года негативно повлияла, прежде всего, реализация отложенного потребительского спроса в декабре прошлого года на фоне очередной индексации утильсбора, и в январе — феврале, когда автодилеры еще не обновили свои прайс-листы. Среди отрицательных факторов — также рост ценников на новые машины 2025 года производства по причине повышения утилизационного сбора.
Ранее россиянам рассказали, как найти распродажи новых авто с большой скидкой.