Эксклюзивный проект получил название Altima-te AWD и был изготовлен для показа на автошоу в Монреале, открывающим свои двери уже завтра. Таким образом, приуроченный еще и к годовщине гражданской модели Nissan Altima, этот проект должен привлечь внимание покупателей как к самому авто, так и к реализуемому в нем полному приводу.
Nissan уже не в первый раз сотрудничает с американской компанией American Track Truck, плотно связанной с созданием гусеничных моторов Dominator и индивидуальных гусениц (в данном случае длина каждой составляет 120 см, а ширина — 38 см).
Для возможности установить гусеницы на полноприводный седан пришлось расширить колесные арки в двух плоскостях на 180 мм. Что позволило уместить гусеницы и добиться меньшего попадания снега в зону прямой видимости водителя. Дополнительно пришлось изменить геометрию подвески, опустив оба подрамника относительно кузова, а кузов поднять на 50 мм относительно элементов подвески. В итоге получился весьма внушительный клиренс в 500 мм. По подсчетам компании, на создание проекта и его реализацию было затрачено порядка 250 часов.
Компановка мотора и коробки передач осталась прежней. В полноприводный седан установлен 2,5-литровый мотор мощностью 184 л.с. Altima-te AWD станет дополнением к уже имеющимся гусеничным проектам компании Nissan, включая внедорожник Rogue Warrior, кабриолет 370Zki и даже Juke. Но как прямо утверждают в представительстве японской автомарки — такая Altima продаваться не будет, а очень жаль. Ведь такая конфигурация позволила бы напрочь забыть о непроходимости многих мест.
