Компания Nissan решила установить на свою полноприводную Nissan Altima гусеницы
None
Это уже далеко не первый случай реализации тюнинга автомобиля для условий трудной проходимости от компании Nissan. Но кузов седан здесь был использован впервые, до этого основной платформой для создания необычного проекта выступали кроссоверы.
Эксклюзивный проект получил название Altima-te AWD и был изготовлен для показа на автошоу в Монреале, открывающим свои двери уже завтра. Таким образом, приуроченный еще и к годовщине гражданской модели Nissan Altima, этот проект должен привлечь внимание покупателей как к самому авто, так и к реализуемому в нем полному приводу.
Nissan уже не в первый раз сотрудничает с американской компанией American Track Truck, плотно связанной с созданием гусеничных моторов Dominator и индивидуальных гусениц (в данном случае длина каждой составляет 120 см, а ширина — 38 см).
Для возможности установить гусеницы на полноприводный седан пришлось расширить колесные арки в двух плоскостях на 180 мм. Что позволило уместить гусеницы и добиться меньшего попадания снега в зону прямой видимости водителя. Дополнительно пришлось изменить геометрию подвески, опустив оба подрамника относительно кузова, а кузов поднять на 50 мм относительно элементов подвески. В итоге получился весьма внушительный клиренс в 500 мм. По подсчетам компании, на создание проекта и его реализацию было затрачено порядка 250 часов.
Компановка мотора и коробки передач осталась прежней. В полноприводный седан установлен 2,5-литровый мотор мощностью 184 л.с. Altima-te AWD станет дополнением к уже имеющимся гусеничным проектам компании Nissan, включая внедорожник Rogue Warrior, кабриолет 370Zki и даже Juke. Но как прямо утверждают в представительстве японской автомарки — такая Altima продаваться не будет, а очень жаль. Ведь такая конфигурация позволила бы напрочь забыть о непроходимости многих мест.
