Запас хода без подзарядки составляет 350 км, максимальная скорость достигает 150 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 8 секунд.

По оснащению электрическая версия полностью повторяет бензиновую LADA Aura: в перечень входят обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, а также системы контроля слепых зон и удержания курса.

При этом e-Aura, скорее всего, не пойдет в серийное производство в ближайшее время.

LADA e-Aura — это концептуальная модель, созданная для демонстрации компетенций компании в области электромобилей и передовых технологий. Машина представлена в рамках выставки как vision-проект, иллюстрирующий перспективы развития бренда, пояснили изданию Autonews.ru в пресс-службе АвтоВАЗа.

Публичный дебют концепта состоялся на выставке «ЭлектроТранс-2025». Особенностью шоу-кара стала салонная отделка в красных тонах.

Напомним, бензиновая LADA Aura была представлена в конце 2024 года. Седан выпускается в двух версиях — Premier и Status. Старшая комплектация включает, среди прочего, накладные подушки на задние подголовники, мультимедийную систему LADA Enjoy Vision Pro с 10-дюймовым экраном, восемью динамиками и интеграцией сервисов «Яндекс Авто».

Ранее эксперты рассказали, какие китайские авто могут конкурировать с новой LADA Iskra.