По его словам, ежегодная производственная мощность завода составит 50 тысяч единиц. В ближайшие несколько кварталов Tesla сосредоточится на подготовке к выпуску машин в больших объемах. «Первые грузовики появятся на конвейере уже к концу этого года, а в 2026 году завод начнет наращивать выпуск», — отметил Дэн Пристли.

Идея по выпуску грузовиков зрела в Tesla уже много лет. Первоначально компания планировала начать производство Semi еще в 2019 году. В октябре 2022 года генеральный директор Tesla Илон Маск заявлял инвесторам, что цель — выпустить 50 тысяч грузовиков в 2024 году. Однако планы компании были скорректированы в связи с изменением торговой политики США в отношении Китая.

Ранее Tesla намеревалась поставлять в США компоненты для грузовиков Semi и беспилотных такси Cybercab из Китая. Но в апреле 2025 года президент Дональд Трамп ввел дополнительные пошлины на китайские товары, что существенно повлияло на цепочки поставок.

Когда тарифы составляли 34%, Tesla была готова компенсировать дополнительные расходы. Но дальнейшее увеличение ставок — сначала до 84%, а затем до 125%, что привело к общему уровню пошлин в 145% — сделало импорт компонентов нерентабельным, и планы по поставкам были приостановлены.

На этом фоне Tesla на прошлой неделе заявила, что пересмотрит свои прогнозы роста в течение трех месяцев. Компания отметила, что «сложно оценить влияние меняющейся глобальной торговой политики на автомобильные и энергетические цепочки поставок» и предупредила, что «смена политических настроений может существенно повлиять на спрос на продукцию Tesla в краткосрочной перспективе».

Однако, несмотря на сложности, Tesla намерена двигаться вперед с развитием проекта Semi, рассчитывая на начало производства в конце 2025 года и масштабирование мощностей в 2026 году.

Накануне Tesla снова подогрела интерес к своей будущей «бюджетной» модели. Однако, вопреки слухам о совершенно новом автомобиле с условным названием Model 2 или Model Q, все указывает на то, что речь может идти лишь об упрощённой версии актуальной Model Y.