По его словам, если машина не продаётся в течение года, дилеры обычно идут на снижение цены, чтобы быстрее реализовать товар. Иногда скидки на «залежавшиеся» автомобили доходят до половины первоначальной стоимости.

Титов также обратил внимание, что на стоимость автомобиля влияет срок эксплуатации некоторых комплектующих. В частности, у автомобильных шин срок службы составляет около трёх–четырёх лет, после чего их рекомендуется менять, что дополнительно сказывается на цене машины.

Эксперт отметил, что чаще всего подобные проблемы касаются автомобилей китайских брендов. По его словам, китайские производители сосредоточены на продаже здесь и сейчас, а вопросы последующего обслуживания и доступности запчастей часто остаются без внимания.

Титов подчеркнул, что владельцам машин китайских марок приходится месяцами ждать комплектующие, даже если автомобиль находится на гарантийном обслуживании. Однако он выразил уверенность, что такая нестабильная ситуация на рынке долго не продлится, и в будущем должна наступить стабилизация.