Электромобиль MINI попробует установить необычный рекорд

Таким образом, компания MINI хочет продемонстрировать эффективную работу системы рекуперации на MINI Cooper SE, включающей в себя два режима. Стоит сказать, что в режиме рекуперации электромотор начинает играть роль генератора и тем самым возвращает часть энергии, которая возникает при торможениях, снова в аккумуляторную батарею.

К примеру, на модели Audi e-tron система рекуперации функционирует во время замедлений до 0,3 g, что позволяет вернуть в батарею до 30% энергии. При этом на электрокаре MINI Cooper SE существует два режима интенсивности — стандартный — 0,19 g и так называемый «мягкий» — 0,11 g. Каждый из них можно выбрать благодаря тумблеру на центрально консоли.

Активизируя необходимый уровень рекуперации, можно оптимально для энергосохранности проезжать крутые повороты. При этом работа данной системы становится особенно актуальной, когда автомобиль выходит на прямую трассы, и вся накопленная энергия уходит на скоростной разгон. Насколько успешным окажется эксперимент MINI Cooper SE на трассе Нюрбургринга, покажет время.