Skoda обновила Enyaq RS и Enyaq Coupe RS: что изменилось?
Фото: www.skoda-storyboard.com
Представлены обновлённые Skoda Enyaq RS и Enyaq Coupe RS
Марка Skoda завершила обновление линейки электрокаров Enyaq. «Гражданские» вседорожник и кросс-купе пережили модернизацию ещё в январе, а теперь чешский бренд добавил к ним спортивные версии RS. Они получили аналогичный набор доработок, затрагивающих дизайн и частично техническую составляющую.
У модернизированных Skoda Enyaq RS и Enyaq Coupe RS схожим образом изменилось оформление лицевой части. При этом от младших вариантов «заряженные» электромобили отличаются более агрессивным передним бампером, рядом чёрных элементов на кузове и оригинальными колёсными дисками размером до 21 дюйма. Интерьер таких машин выделяется в основном спортивными передними сиденьями и декором.
Силовую установку Skoda Enyaq RS и Enyaq Coupe RS уже модернизировали осенью 2023 года, поэтому на этот раз она принципиально не изменилась: два электродвигателя, обеспечивающих полный привод, по-прежнему суммарно выдают 340 л.с.
При этом положительно сказавшийся на аэродинамике редизайн в паре с обновлённой программой управления дал возможность сократить время разгона до скорости 100 км/ч с 5,5 до 5,4 секунды — аналогичный показатель имеет более компактный Elroq RS. Максимальная скорость таких машин всё ещё ограничена отметкой в 180 км/ч.
Кроме того, слегка обновился блок аккумуляторов электрокаров. Если прежняя батарея имела полную ёмкость в 82 киловатт-часа, из которых потреблялись 77 киловатт-часа, то для новой АКБ заявлены 84 и 79 киловатт-часа соответственно. В результате паспортный запас хода по циклу WLTP вырос с 543 до 560 км. Восполнение энергозапаса с 10 до 80% теперь занимает 26 минут. Кроме того, новинкам была добавлена функция двунаправленной зарядки: теперь к электрокару можно подключать внешние потребители.
Ранее сообщалось, что в РФ начали продавать новые кроссоверы Skoda Karoq.
