Автомат, механика или вариатор: плюсы и минусы каждой КПП

Фото: tarantas.news
Как правильно выбрать коробку передач под свой стиль вождения

Выбор между механической, автоматической коробкой и вариатором ставит многих водителей в тупик. Каждая из них имеет свои сильные и слабые стороны, и чтобы не ошибиться, стоит разобраться в особенностях каждой. Для этого портал Pravda.ru назвал все аспекты разных КПП.
Механика – выбор тех, кто любит чувствовать автомобиль. Она даёт полный контроль над динамикой, экономит топливо и обходится дешевле в обслуживании. Но в пробках постоянное переключение скоростей утомляет, а новичкам такая коробка может показаться сложной.
Автомат – это комфорт. Не нужно отвлекаться на сцепление и рычаг КПП, особенно в городских пробках. Однако за удобство придётся платить: автомат расходует больше топлива, а его ремонт обходится дороже.
Вариатор – золотая середина между механикой и автоматом. Он обеспечивает плавный разгон без рывков и экономит топливо. Но такая коробка боится перегрузок и резких стартов, а её ремонт может влететь в копеечку.
Если вы проводите много времени в пробках, лучше выбрать автомат или вариатор. Тем, кто любит драйв и полный контроль, подойдёт механика. Новичкам проще освоиться с автоматом, а тем, кто хочет сэкономить, – с механикой. Главное – учитывать свои привычки за рулём и условия, в которых предстоит ездить.
Ранее водителям рассказали, как тормозить двигателем на машине с АКПП.