Ревин отметил, что передний привод характерен для кроссоверов классов B и C, в то время как более крупные внедорожники обычно оснащаются полным приводом. Современные двигатели в таких моделях могут быть объемом от 1,2 до 2,0 литров, а благодаря турбонаддуву даже 1,5-литровые агрегаты нередко выдают более 150 лошадиных сил.

Среди преимуществ переднеприводных кроссоверов эксперт выделил более доступную цену, простоту и надежность конструкции, экономичный расход топлива, а также меньший износ кузова и двигателя по сравнению с полноприводными аналогами. В числе самых надежных моделей этого сегмента Ревин назвал Renault Duster, Hyundai Creta, Haval Jolion и Omoda C5, которые хорошо зарекомендовали себя на российских дорогах.