Несмотря на «возраст» платформы, автомобили предлагаются в максимальной комплектации: с M-пакетом, пневмоподвеской, задней подруливающей осью и премиальным оснащением. Например, за X6 с 3,0-литровым дизельным двигателем мощностью 249 л.с. и полным приводом дилеры просят от 13,65 млн рублей. В список опций входят лазерные фары, проекционный дисплей, аудиосистема Harman/Kardon, адаптивный круиз-контроль и цифровая приборная панель.

В BMW Group подчеркивают, что не имеют отношения к кроссоверам, выпущенным на «Автоторе» после прекращения официальной сборки в 2022 году. В российском представительстве компании предупредили, что не гарантируют их безопасность и качество.

Эксплуатация таких автомобилей может представлять угрозу для водителей, пассажиров и других участников движения, заявили в компании.

О выпуске ограниченной партии BMW X6 из остатков комплектующих стало известно еще в марте 2025 года. По данным Чернова, всего собрано 117 таких кроссоверов, однако «Автотор» официально эту информацию не комментирует.

Покупателям стоит учитывать возможные риски, связанные с обслуживанием и безопасностью этих машин, поскольку официальная поддержка от BMW на них не распространяется.