Разработка документа ведётся с опорой на наработки, полученные в рамках экспериментальных правовых режимов (ЭПР), действующих на трассе М-11 «Нева» и на ЦКАД. Сейчас на этих участках курсируют 67 беспилотных автомобилей, суммарный пробег которых уже превысил 9 миллионов километров.

На основе этого опыта и по поручению правительства формируется законопроект, который должен заложить правовую основу для постоянного использования беспилотного транспорта в России.

Будущий закон определит классификацию беспилотных автомобилей по уровням автономности, а также пропишет права и обязанности производителей и требования к эксплуатации таких транспортных средств. Также документом предусмотрено создание мониторингового центра на базе АО «ГЛОНАСС», который будет иметь возможность дистанционно останавливать беспилотники в случае несанкционированного вмешательства в их системы.

Ранее глава ГАИ объяснил, как оспорить штраф за смартфон в руке водителя.