Обновлённая система RuNCAP будет включать в себя оценку эффективности автоматического экстренного торможения, а также серию краш-тестов, в том числе при лобовых и угловых столкновениях с разной степенью перекрытия, а также при ударе о препятствие типа «столб».

Как пояснил руководитель Центра испытаний ФГУП «НАМИ» Денис Загарин, испытания автомобилей можно будет проводить на базе этого центра. Глава Росстандарта Антон Шалаев подчеркнул, что необходимость перезапуска RuNCAP обусловлена появлением большого числа новых игроков на российском рынке, что требует обновлённого подхода к оценке безопасности.

В Ассоциации уточнили, что комитет RuNCAP уже направил запросы отечественным автопроизводителям и российским представительствам иностранных брендов с вопросом об их готовности принять участие в рейтинге в 2025 году, а также внести вклад в повышение уровня безопасности дорожного движения в стране.