Ночной режим зеркала: не фокус, а конструктивная особенность

Механизм прост, но эффективен. В нижней части большинства стандартных салонных зеркал есть небольшой рычажок или переключатель. При его переводе зеркало слегка изменяет угол наклона — не настолько, чтобы вы перестали видеть происходящее сзади, но достаточно, чтобы свет фар сзади идущего автомобиля перестал слепить.

Что при этом происходит? Визуально кажется, будто стекло затемняется — как будто бы оно стало тонированным. На деле же речь идёт о смене положения отражающего слоя внутри зеркала: в «ночном» положении он преломляет свет под другим углом, тем самым уменьшая яркость бликов. Это не цифровая технология и не затемнение, как в дорогих авто с электрохромными зеркалами — всё работает исключительно за счёт оптики.

Когда использовать и как не забыть вернуть обратно

Функция особенно полезна в тёмное время суток, на трассе или в городских пробках, когда автомобили сзади используют дальний свет или плохо отрегулированный ближний. Один поворот рычажка — и резкий свет фар превращается в мягкий, приглушённый отблеск, который не мешает наблюдать за дорогой и не бьёт по глазам.

Важно помнить: днём лучше вернуть рычаг обратно. В светлое время суток «ночной» режим ухудшает видимость, делает отражение менее чётким и может помешать вовремя заметить приближающийся автомобиль.

Почему об этом многие не знают?

Причин может быть несколько. Во-первых, об этой функции не всегда рассказывают в автошколах. Во-вторых, многие водители просто не догадываются, что зеркало можно регулировать подобным образом — особенно если конструкция кажется монолитной. А ведь именно такие, на первый взгляд, мелочи часто делают поездку более комфортной и безопасной.