Представлена новая BMW M2 CS: максимум мощности и технологии в компактном формате
фото: press.bmwgroup.com
BMW представила M2 CS - это самый мощный и лёгкий представитель семейства M2
Компания BMW представила специальную версию CS компактного спорткара M2 нового поколения. Эта модель объединяет в себе дорожный комфорт и гоночный характер, предлагая водителю максимум эмоций как на треке, так и в повседневной эксплуатации. Производство будет налажено на заводе в Сан-Луис-Потоси (Мексика), а старт продаж в ключевых странах — США, Германии и Китае — намечен на конец лета 2025 года. В Германии стоимость новинки составит 115 000 евро.
В основе BMW M2 CS лежит модернизированный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с технологией M TwinPower Turbo. Его мощность увеличена до 530 л.с., а крутящий момент — до 650 Нм. Такой прирост позволил сократить время разгона с места до 100 км/ч до впечатляющих 3,8 секунды, а до 200 км/ч — до 11,7 секунды.
Двигатель работает в паре с 8-ступенчатым автоматом M Steptronic с системой Drivelogic, позволяющей выбирать между тремя режимами переключения передач. Управление можно осуществлять как при помощи селектора, так и лепестками на руле.
M2 CS стал самым легким автомобилем в линейке M2 текущего поколения: по сравнению с базовой моделью масса новинки снижена примерно на 30 кг. Это достигнуто благодаря широкому применению углепластика (CFRP) — капот, крыша, крышка багажника, центральная консоль и другие элементы выполнены именно из этого материала. Также стандартно устанавливаются кованые легкосплавные диски в золотистом матовом цвете: 19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади.
Подвеска и рулевое управление перенастроены, клиренс снижен на 8 мм. Адаптивные амортизаторы, М-сервотроник, активный М-дифференциал и доработанная тормозная система (в стандартной версии с M Compound тормозами, опционально — с карбон-керамикой) обеспечивают выдающуюся управляемость даже на гоночной трассе.
M2 CS визуально отличается множеством эксклюзивных деталей. Углепластиковые элементы кузова, глянцево-чёрная решётка радиатора, задний диффузор и сплиттер создают агрессивный и лёгкий облик. Новинка доступна в четырёх цветах: Sapphire Black, Velvet Blue, Brooklyn Grey и Portimao Blue. Стандартные адаптивные светодиодные фары включают технологию Selective Beam и затемнённую оптику M Shadowline.
Внутри водителя и пассажира встречают ковшеобразные карбоновые сиденья с подогревом и логотипом CS, рулевое колесо с отделкой из алькантары, красной меткой в положении «12 часов» и кнопками M1/M2. В отделке широко используется углепластик и кожа Merino. Подсветка дверных карт с логотипом CS и цифровая панель BMW Curved Display придают салону технологичный и спортивный облик.
Система BMW Operating System 8.5 позволяет управлять климат-контролем, навигацией, медиа и функциями автомобиля с помощью сенсора или голосовых команд. Также доступны проекционный дисплей и система дополненной реальности.
Новинка получила полный набор современных помощников водителя: от предупреждения о фронтальном столкновении и удержания в полосе до системы помощи при парковке с функцией реверсивного движения. Опционально доступны активный круиз-контроль с функцией Stop&Go и расширенный пакет Driving Assistant.
