Первое, на что стоит обратить внимание, — фотографии в объявлении. Идеально «вылизанный» кузов с неестественным бликом или разными оттенками может намекать на перекрас после аварии. Неравномерные зазоры между кузовными панелями — тоже тревожный звоночек. Фары, отличающиеся по степени «замутнённости» или наличию царапин, указывают на возможные замены после удара.

Даже по салону можно многое понять: изношенный руль, стёртые накладки педалей, просиженное водительское сиденье — всё это может говорить о большом пробеге, даже если на одометре скромные цифры.

Оценка профиля продавца — ещё один способ снизить риски. Давно ли он на платформе? Есть ли у него другие объявления? Что говорят отзывы? Стикеры вроде «Надёжный партнёр» подсказывают, что человек прошёл проверку и поддерживает высокий уровень сервиса. Это особенно важно, если машина привлекла ваше внимание и вы задумываетесь о покупке всерьёз.

Даже идеальные фото и вежливый продавец не заменят тщательной проверки. Лучше один раз потратить 10 минут на отчёт от автосервиса вроде «Автотеки», чем потом годами расплачиваться за чужие ошибки. Эти отчёты покажут, сколько у машины было владельцев, участвовала ли она в ДТП, есть ли ограничения на регистрацию, какой реальный пробег и многое другое.

Недавно в отчётах появилась даже информация о долгах за проезд по платным трассам, включая даты и суммы. Такая детализация — залог того, что новый владелец не получит «письмо счастья» от системы штрафов спустя пару недель после покупки.

Ранее сообщалось, какие автомобили покупают в Москве: ТОП-10 марок и моделей в апреле 2025 года.