Фальшивка под капотом: как некачественные запчасти губят двигатель

Фото: © generated with Dall-e
К каким последствием могут привести неоригинальные запчасти под капотом

Российские автовладельцы всё чаще прибегают к обслуживанию своих машин с использованием недорогих деталей, включая подделки, сообщил в интервью изданию «Газета.Ru» руководитель сервисного направления маркетплейса Fresh Александр Носко. Однако, по его словам, такая экономия может обернуться серьёзными последствиями — как финансовыми, так и техническими.
Эксперт привёл примеры: дешёвые тормозные колодки изнашиваются вдвое быстрее оригинальных, и в итоге водителю приходится чаще их менять, что увеличивает затраты. Более того, такая деталь может подвести в критической ситуации, например, при экстренном торможении, что чревато аварией. Аналогичная ситуация с поддельным моторным маслом — его использование способно вдвое сократить ресурс двигателя до капитального ремонта.
Особую опасность представляют контрафактные свечи зажигания и ремни ГРМ. При их выходе из строя последствия могут быть немедленными и катастрофическими. Так, разрушенные свечи нередко повреждают цилиндропоршневую группу, а обрыв ремня ГРМ на двигателях с «встречным» расположением клапанов и поршней ведёт к серьёзному ремонту, сопоставимому по цене с покупкой контрактного мотора.
По словам Носко, стремление сэкономить на обслуживании выглядит привлекательно только на первый взгляд. На практике это приводит к большим расходам и снижает рыночную стоимость автомобиля. В отличие от этого, регулярные техосмотры и профессиональное обслуживание помогают поддерживать хорошее техническое состояние машины и делают её более ликвидной при продаже.
Ранее сообщалось, как онлайн меняет рынок автозапчастей в России.