По словам главы РОАД Алексея Подщеколдина, до конца текущего года в России может закрыться до 15–20% дилерских точек, особенно тех, что работают с малораспространенными китайскими марками.

На данный момент уже идет процесс сокращения персонала — в данной отрасли уволены примерно 10–15% работников. Если ситуация не поменяется, то многие дилеры не доживут до Нового года. Без доступного автокредитования рынок России продолжит своё снижение.

Ранее сообщалось, что россияне бросились скупать китайские автомобили с пробегом.