Chery Tiggo 9
фото: пресс-служба АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС»

Испытание подтвердило высокий уровень пассивной безопасности Tiggo 9. Пассажирский отсек выдержал удар с минимальными повреждениями: стойки A, B и C сохранили геометрию, а двери остались закрытыми, что особенно важно для предотвращения выброса пассажиров при столкновении.

Водитель и передний пассажир, согласно результатам, получили бы минимальные травмы — манекены не зафиксировали серьёзного риска для жизненно важных органов. Это заслуга не только прочности конструкции, но и грамотной работы всех систем удержания: шторки, боковые и центральные подушки безопасности сработали мгновенно, создавая «воздушный щит» между человеком и элементами салона.

Chery Tiggo 9 получил и автоматическую систему экстренного реагирования: после столкновения она активирует ручки дверей на противоположной от удара стороне и включает аварийную сигнализацию. Такая функция облегчает спасателям доступ в салон и ускоряет эвакуацию пассажиров. Топливная система также осталась герметичной — ещё одно свидетельство внимательного подхода к безопасности.

Кузов Tiggo 9 спроектирован по концепции «энергопоглощающей капсулы» и построен на платформе Chery T2X. Архитектура машины включает в себя шесть зон деформации, три вертикальных и два горизонтальных пути распределения удара, а также двухслойную систему поглощения боковых нагрузок.

До 85% конструкции выполнено из высокопрочной стали, включая горячештампованные элементы прочностью до 1300 МПа. Особое внимание уделено стойке B, где применена технология Tailor Rolled Blank и клеевые усилители CBS — всё это защищает и пассажирский отсек, и аккумулятор в гибридных модификациях.

Интересная особенность — система отсоединения подрамника. В случае фронтального удара силовые агрегаты уходят вниз, снижая риск их проникновения в салон. Кроссовер оснащён 10 подушками безопасности, включая длинные боковые шторки, которые при переворачивании удерживают давление в течение 6 секунд — это даёт дополнительное время для защиты при вторичных ударах.

Chery заявляет, что Tiggo 9 успешно прошёл все этапы внутренней сертификации по стандартам Euro NCAP: фронтальный удар о подвижный барьер на 50 км/ч, боковой удар о деформируемую тележку на 60 км/ч и фронтальное столкновение с жёстким препятствием. Завершающий аккорд — успешное прохождение теста на боковой удар о столб — подтвердил высокий уровень безопасности и право модели на пять звёзд в будущем официальном рейтинге.

Ранее были рассекречены сроки старта продаж полноприводного кроссовера Chery Tiggo 7L в РФ.