В частности, медианная стоимость китайских автомобилей составила 3,62 млн рублей, а российских — 1,56 млн рублей. Несмотря на то, что эти показатели все еще превышают прошлогодние, разница незначительна: 4% для китайских и 9% для отечественных марок.

Средняя цена автомобилей, не представленных официально в России, продолжила увеличиваться и достигла 9,24 млн рублей, что почти на 931 тысячу рублей больше, чем год назад.

Лидерами по снижению цен среди регионов стали Нижегородская область (снижение на 7% до 2,85 млн рублей), Брянская область (снижение на 6,4% до 2,46 млн рублей) и Санкт-Петербург с Ленинградской областью (снижение на 5,5% до 3 млн рублей). В Саратовской области (рост на 7,3% до 3,03 млн рублей), Республике Башкортостан (рост на 5,3% до 2,11 млн рублей) и Краснодарском крае отмечен рост цен на новые автомобили. В Краснодарском крае стоимость увеличилась до 3,46 млн рублей, что на 2% выше апрельских показателей.

В Москве медианная цена автомобиля остается самой высокой в стране — 5,27 млн рублей, что на полпроцента меньше, чем в апреле.

В пятерку моделей, официально представленных на российском рынке, чья средняя цена снизилась больше всего по сравнению с предыдущим месяцем, вошли: JAC JS6 (снижение на 2,3% до 2,72 млн рублей), Chery Tiggo 7L (снижение на 2% до 2,98 млн рублей), Solaris KRX (снижение на 2% до 2,37 млн рублей), BAIC X7 (снижение на 2% до 1,88 млн рублей) и Chery Tiggo 9 (снижение на 2% до 4,88 млн рублей).

В мае наибольший рост цен наблюдался у премиальных автомобилей, но увеличение было незначительным и не превышало двух процентов. В их число вошли электрический Voyah Free (6,16 млн рублей), кроссоверы GAC GS8 (4,67 млн рублей) и Hongqi HS5 (3,68 млн рублей).

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ готовится к возможному повышению цен на LADA.