По мнению специалистов, структура автомобильной преступности в стране за последние годы существенно изменилась. Несмотря на сообщения страховых компаний о росте числа хищений, в Российском союзе автостраховщиков (РСА) подчёркивают: страховая статистика не даёт объективного представления о масштабах проблемы. Так, по данным РСА, за первые три месяца 2025 года было похищено всего 46 автомобилей, застрахованных по каско с риском угона. За весь 2024 год эта цифра составила 360 единиц.

В целом же, как следует из отчётов МВД, общее число краж и угонов стабильно снижается последние пять лет.

Эксперты «Авто.ру» объясняют снижение числа угонов изменениями на рынке сбыта. Традиционные схемы — угоны «под заказ» или вывоз машин за границу — стали менее эффективны из-за усиленного контроля на границах, расширения систем хранения и обмена информацией, а также развития инфраструктуры дорожных камер.

Тем не менее, эксперты отмечают, что угон автомобилей с целью разборки на запчасти может вновь стать актуальным. Это связано с ограничениями на использование иностранных автомобилей в сфере такси: таксопарки будут нуждаться в дешёвых деталях для отечественных моделей.

Интересно, что китайские автомобили за январь–март 2025 года стали наиболее популярными у угонщиков, опередив корейские марки и LADA, отмечают в страховом сообществе.

Ранее сообщалось, что в России резко подскочили продажи новых машин Toyota, BMW и Mercedes.