Количество автодилеров снизилось в России
None
Аналитики агентства «АВТОСТАТ» провели мониторинг рынка новых легковых автомобилей, в ходе которого выяснили, что на середину октября 2019 года в России насчитывалось 3 323 официальных дилерских центра по продаже и обслуживанию легковых машин.
Источник отмечает, что с начала 2019 года количество дилерских центров уменьшилось на 127 (в январе насчитывалось 3 450 центров). При этом снижение их числа за указанный период объясняется тем, что было заключено 343 новых дилерских контрактов, а расторгнуто — 470. Из брендов, дилерские сети которых сократились больше остальных, стоит отметить Ravon (-70 шт.). Это связоно в первую очередь с реорганизацией дилерской сети в связи с возвращением узбекской марки в Россию. Как отметили в самой компании, в ближайшее время количество дилеров Ravon будет увеличиваться.
За 9 месяцев у американской марки Ford стало на 48 дилерских центров меньше, что связоно с уходом бренда из сегмента легковых автомобилей в нашей стране. В свою очередь, китайская марка Lifan сократила свою сеть на 35 официальных центров. Еще один представитель КНР — Chery — «лишился» 14 дилеров. На 8 дилерских центров меньше стало у GM-AVTOVAZ, на 6 — у FAW. Важно отметить, что немало дилеров перешло в разряд сервисных партнеров.
Среди брендов, нарастивших за отчетный период свою сеть, стоит отметить китайский JAC, который после пятилетнего перерыва заключил дилерские соглашения с 50 компаниями. Бренд Haval, после открытия собственного автозавода в России, увеличил количество дилерских центров на 41. У Changan прибавилось 16 центров, у Geely — 8, а у DFM — 7.
Марка LADA, которая имеет крупнейшую дилерскую сеть в России, увеличила число официальных представителей на 6, ровно на столько же дилеров стало больше у Mitsubishi. У такого японского бренда, как Suzuki, дилерских центров стало больше на 5. Audi и KIA расширили свою сеть за счет 4 новых контрактов.
