После опубликованных видеотизера и серии шпионских снимков компания Hyundai распространила официальные фотографии обновлённого седана Grandeur. При этом производитель дал понять, что это именно рестайлинг, а не новое поколение модели. Напомним, автомобиль нынешнего шестого поколения с заводским индексом IG производят с 2016 года. Это самый крупный и престижный седан в линейке Hyundai, известный на в других странах под именем Azera.
Рестайлинг Hyundai Grandeur оказался достаточно серьёзным — у седана полностью пересмотрели переднюю часть кузова и корму. Первое, что бросается в глаза — это огромная радиаторная решетка с ромбами, часть из которох (те, что расположены ближе к новым фарам) выполняет функцию ДХО и загораются только после запуска двигателя. Задние фонари тоже новые — как и у актуального поколения модели, они соединены между собой светящейся полоской, но здесь проходит сверху.
После обновления и без того достаточно крупный седан подрос: длину увеличили на 60 мм до 4 990 мм, колесную базу — на 40 мм до 2885 мм. Теперь салон Grandeur стал еще просторнее. Интерьер также претерпел изменения: появилась новая передняя консоль с кожаной отделкой, дефлекторы обдува спрятаны в единую линию, а центральный тоннель отныне «двухэтажный». Вместо традиционного селектора КПП установили кнопки. Приборная панель, конечно, виртуальная, она объединена с сенсорным дисплеем мультимедийного комплекса. Оба экрана размером 12,3 дюйма. Ещё один дисплей будет отвечать за управление климатической установкой.
О линейке моторов нового Grandeur компания пока не рассказала. По неофициальной информации, автомобиль оснастят новым базовым агрегатом: четырехцилиндровым объёмом 2,5 литра GDI семейства SmartStream с комбинированным впрыском топлива. Таким же оснащается родственный седан Kia K7, где этот мотор выдает 198 л.с. и работает совместно с восьмиступенчатой АКПП.
Нынешний Hyundai Grandeur на домашнем рынке предлагается с бензиновыми атмосферными «четверкой» 2.4 GDi (190 л.с.), «шестерками» 3.0 GDi (266 л.с.) и 3.3 GDi (290 л.с.), а также с газовым двигателем 3.0 LPi (235 л.с.). Двигатели V6 работают в паре с 8-ступенчатой АКПП, остальные два агрегата — с 6-ступенчатым «автоматом». Плюс ко всему у модели имеется гибридная модификация. Скорее всего, гибрид, газовая модификация и V6 останутся в строю. Привод у седана исключительно передний.
Обновленный Hyundai Grandeur представят в Корее в ближайшее время, а позже обновится и экспортная Azera. Привозить в Россию Grandeur не планируют. Зато у российских дилеров в скором будущем появится Sonata нового поколения.
