Nissan оснастила электрокар Leaf полноприводной системой

Японская компания Nissan представила пока тестовый образец версии Leaf e+ с двумя электромоторами и полным приводом. Один из них установят на передней оси, а второй — на задней. Вместе они будут обеспечивать крутящий момент на все четыре колеса. Данную технологию планируется применять на модели Leaf нового поколения.

Итоговая мощность двух электрических силовых агрегатов будет достигать 308 л.с. и 680 Нм крутящего момента. Новая технология даёт возможность управлять торможением каждого колеса в отдельности, повышая при этом поворачивающий момент. Также рекуперативное торможение на Nissan Leaf e+ можно совершать не только передними, но и задними колёсами.

Для тестов нового Leaf e+ использовался автомобиль нынешнего поколения модели, но внешне он претерпел некоторые изменения.

Так, колёсные арки были увеличены, появились раллийные колёса, в интерьере установили 12,3-дюймовый дисплей, на который выводится вся актуальная информация, в том числе и по работе полного привода.