Автомобиль сохранился в идеальном состоянии и по сути является настоящей «капсулой времени». Под капотом установлен оригинальный бензиновый рядный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 61 л.с., который работает в паре с механической коробкой передач.

Как утверждает продавец, машина с момента покупки находилась в собственности одного владельца, не участвовала в авариях, никогда не использовалась для повседневной езды и всё это время хранилась в тёплом гараже, отмечает портал 110km.ru. Именно это объясняет её практически заводское состояние.

Запрашиваемая цена — 95 тысяч евро, что эквивалентно примерно 8,7 млн рублей. Для понимания, столько же сегодня стоит топовая комплектация нового Mercedes-Benz E-Class в Германии. Высокий интерес к «Волге» объясняется не только её возрастом и безупречной сохранностью, но и огромной исторической ценностью. ГАЗ-21 — один из самых узнаваемых символов советского автопрома, выпускавшийся с 1956 по 1970 годы.

Эта модель стала настоящим отражением своей эпохи, олицетворяя статус, инженерные достижения и культурный код СССР. Экземпляры в подобном состоянии сегодня крайне редки не только в Европе, но и в самой России. Машины с минимальным пробегом, полным комплектом оригинальных деталей и историей одного владельца уже давно рассматриваются как серьёзный объект для инвестиций или музейный экспонат.