Mercedes-Benz G-Class W463

GRUMA ENOK P1 на 200 мм шире обычного «Гелика», а в движение авто приводится 4-литровым бензиновым агрегатом, производящим 422 л. с.

Тюнеры произвели замену 22-дюймовых колес 18-дюймовыми, подарили систему подкачки шин, а в крыше появился круглый люк. О гражданском назначении ENOK P1 говорят стандартные, а не взрывозащитные сидения и интерьер, обтянутые кожей и алькантарой.

Mercedes-Benz G-Class W463

Бронированием автомобиля занималась компания Armoured Car Systems, являющаяся дочерним предприятием грузового подразделения GRUMA Nutzfahrzeuge.

Mercedes-Benz G-Class W463

Разработчики решили, что количество модификаций слишком большое, так что на Mercedes-Benz авто уже непохоже, потому, вместо трехлучевой звезды, была установлена своя эмблема.

Mercedes-Benz G-Class W463