Ссылаясь на инсайдеров, японские СМИ сообщают, что новинку построят на платформе «легковых» минивэнов Noah и Voxy. В их основе лежит удлинённая модификация архитектуры TNGA-C. Двигатели — бензиновые «четвёрки» 1.8 в составе гибридной установки и чисто бензиновая версия с агрегатом 2.0. Оба варианта доступны с полным приводом.

С Noah и Voxy будут близки и габариты новинки: примерно 4,7 метра — в длину и 2,85 метра — колёсная база. А вот дизайн, как ожидается, недалеко уйдёт от концепта X–Van Gear. В пользу этого говорит тот факт, что он уже запатентован.

Специалисты Toyota могут сохранить двойные раздвижные двери без центральной стойки для новинки. Это усложняет и удорожает производство, но при этом позволит дистанцировать X–Van от родственных моделей. Салон будущей машины получит широкие возможности трансформации.

Ранее сообщалось, что в России продают 14-летнюю Toyota Corolla в заводском состоянии.