Как сок свёклы оказался в шинах

Фермеры давно ищут способы повысить устойчивость и проходимость тяжёлой техники. Один из проверенных подходов — использовать жидкий балласт внутри шин. Это позволяет улучшить сцепление с поверхностью, сместить центр тяжести ниже и тем самым повысить устойчивость на пересечённой местности или при буксировке тяжёлых прицепов.

Свёкольный сок как балласт — не новинка. Его используют уже более 25 лет, особенно в регионах с суровыми зимами. Такая жидкость, получаемая как побочный продукт переработки сахарной свёклы, обладает высокой плотностью, не замерзает даже при температуре до -35°C и безопасна для окружающей среды.

Почему не вода и не химия?

Ранее для балласта часто использовали воду, кальция хлорид или незамерзающие жидкости вроде стеклоомывателя. У каждого из этих вариантов есть недостатки. Вода замерзает зимой. Кальция хлорид — агрессивное вещество, разъедающее металл и вредное для почвы. Стеклоомывающая жидкость хоть и не замерзает, но токсична, легко воспламеняется и явно не подходит для использования в аграрной сфере.

На этом фоне сок свёклы выигрывает сразу по нескольким пунктам. Он весит около 1,3 кг/л, не содержит токсичных соединений, не вызывает коррозии и является экологически чистым продуктом. Более того, сок свёклы является побочным продуктом переработки сахарной свеклы, что дает новое применение веществу, которое обычно остаётся лишь отходами.

Простое решение для надёжной работы

Использование свекольного сока — ещё один пример того, как простое и логичное решение способно принести максимум пользы. Вместо того чтобы использовать агрессивную химию, фермеры заливают в шины натуральный продукт, который помогает их технике работать лучше, дольше и безопаснее для окружающей среды. Сок свёклы в их шинах — ещё одно свидетельство того, что прочность, надёжность и простота до сих пор остаются в приоритете у людей, чья работа напрямую зависит от техники.

Так что в следующий раз, когда кто-то заговорит о пользе свёклы, вспомните: она не только очищает сосуды, но и помогает тракторам уверенно держаться на земле.