По его мнению, Kia Seltos — это не просто измененный вариант Hyundai Creta. Хотя у моделей есть общие узлы, это совершенно разные автомобили, использующие одну платформу, пишет «За рулем».

Выбор подержанного кроссовера Kia Seltos усложняется разнообразием модификаций. Предлагаются как полноприводные, так и переднеприводные версии, а к трем типам двигателей, предназначенным для российского рынка, добавляются еще два, импортированных из других стран. Трансмиссии также представлены в нескольких вариантах: автоматическая, роботизированная и вариатор.

Основные агрегаты Kia Seltos хорошо изучены, а опыт владельцев позволяет выявить наиболее удачные и проблемные варианты. Однако большинство автомобилей еще не имеют большого пробега, и многие из них не достигли отметки в 100 тысяч километров.

По совокупности положительных качеств Seltos, как ни странно, напоминает многие современные китайские автомобили. Зиновьев отметил экономичность двигателей объемом 1.6 и 2.0 литра, привлекательный дизайн, хорошо настроенную подвеску и достаточную динамику всех двигателей.

Недостатков немного. Основные нарекания касаются недостаточной шумоизоляции салона и качества сборки. Владельцы часто жалуются на неплотно установленное лобовое стекло, через которое дождевая вода попадает в салон.

Эксперт напомнил, что все двигатели Kia Seltos требовательны к качеству топлива и смазочных материалов. Самым надежным считается двигатель объемом 2,0 литра, но он доступен только с вариатором. Механическая коробка передач встречается редко — примерно в одном из ста автомобилей. Она может иметь течи, но серьезных проблем не доставляет. Вариатор Gamma C0GF1 считается надежным, но его ресурс пока не изучен до конца.

Подвеска кроссовера Kia Seltos не отличается высокой прочностью, и автомобили нередко нуждаются в ремонте уже при пробеге до 50 тысяч километров. Шаровые опоры и амортизаторы, как правило, служат дольше.

Ранее сообщалось, что в РФ отзывают почти 80 тыс. автомобилей Kia Sportage.