Как сообщил эксперт, при высоких температурах испарение бензина усиливается, формируя вокруг горловины облако легковоспламеняющихся паров. Малейшая искра или контакт с перегретыми компонентами автомобиля способны спровоцировать их возгорание. Особенно опасно заправлять бак «до полного», поскольку тепловое расширение топлива в жару может привести к его вытеканию. Даже небольшое количество пролитого бензина на горячие детали может вызвать пожар.

Необходимо помнить, что заправка при работающем двигателе или включенном электрооборудовании значительно увеличивает вероятность образования искры и, как следствие, пожара. В жаркую и сухую погоду возрастает опасность статического электричества, особенно при наличии синтетической одежды на водителе или пассажирах. Разряд статического электричества может воспламенить пары топлива, пишет «Российская газета».

Для снижения рисков рекомендуется прекращать заправку при первом автоматическом отключении заправочного пистолета, избегая долива «под завязку».

Категорически запрещается заправка при работающем двигателе или включенных электроприборах. Важно поддерживать достаточный уровень топлива в баке, обеспечивая охлаждение бензонасоса, так как при малом количестве топлива оно быстрее закипает. Не рекомендуется оставлять полностью заправленный автомобиль под прямыми солнечными лучами. Перед началом заправки следует снять электростатический заряд, прикоснувшись к металлической части кузова. Необходимо строго соблюдать все правила и требования безопасности АЗС, включая запрет на курение и использование открытого огня, подытожил эксперт.

Ранее сообщалось, сколько в среднем тратит денег российский автомобилист на одну заправку на АЗС.