Антикоррозийный тест: какой китайский кроссовер не боится ржавчины | ТАРАНТАС НЬЮС
В рамках теста десяти самых популярных китайских кроссоверов на российском рынке специалисты журнала «Авто.ру» провели инструментальную проверку оцинковки кузовов. Лидером по антикоррозийной защите стал Haval H7, единственный в тесте, чьи кузовные панели оказались полностью оцинкованы — от порогов до крыши.
Антикоррозийный тест: какой китайский кроссовер не боится ржавчины | ТАРАНТАС НЬЮС
В рамках теста десяти самых популярных китайских кроссоверов на российском рынке специалисты журнала «Авто.ру» провели инструментальную проверку оцинковки кузовов. Лидером по антикоррозийной защите стал Haval H7, единственный в тесте, чьи кузовные панели оказались полностью оцинкованы — от порогов до крыши.
Второе место занял Knewstar 001, у которого не оцинкована лишь крыша. Третью строчку разделили Haval F7, Soueast S07, Geely Atlas и Chery Tiggo 7L — у всех отсутствует оцинковка крыши и некоторых элементов проёма багажной двери. Например, у Haval F7 не была обработана зона стоек багажника.
Хуже всего показали себя Jetta VS7 и GAC GS4. У первого цинк присутствует только на отдельных панелях, а у второго не обнаружено ни одной оцинкованной детали. Представители GAC в России пока не дали комментариев по этому поводу.
2025
Влад Комаров
Влад Комаров
Новости
ru-RU
1366
768
true
1366
768
true
Влад Комаров
Антикоррозийный тест: какой китайский кроссовер не боится ржавчины
Фото: gwm-mediacenter.ru
Какие китайские кроссоверы защищены от коррозии лучше других
Автор: Влад Комаров, Редактор
01.08.2025 16:29
В рамках теста десяти самых популярных китайских кроссоверов на российском рынке специалисты журнала «Авто.ру» провели инструментальную проверку оцинковки кузовов. Лидером по антикоррозийной защите стал Haval H7, единственный в тесте, чьи кузовные панели оказались полностью оцинкованы — от порогов до крыши.
Второе место занял Knewstar 001, у которого не оцинкована лишь крыша. Третью строчку разделили Haval F7, Soueast S07, Geely Atlas и Chery Tiggo 7L — у всех отсутствует оцинковка крыши и некоторых элементов проёма багажной двери. Например, у Haval F7 не была обработана зона стоек багажника.
Хуже всего показали себя Jetta VS7 и GAC GS4. У первого цинк присутствует только на отдельных панелях, а у второго не обнаружено ни одной оцинкованной детали. Представители GAC в России пока не дали комментариев по этому поводу.
