Так, лидером по числу сохранившихся дилеров оказалась марка Kia: по состоянию на 1 июля 2025 года в России продолжали работать 87 дилерских центров, представляющих интересы южнокорейского бренда. Для сравнения, в середине 2022 года их насчитывалось порядка двухсот.

На втором месте оказалась BMW — 40 действующих контрактов против 61 трёхлетней давности. Замыкает тройку Mercedes-Benz, у которого осталось 31 партнёр против 72 ранее в 2022 году

Hyundai, Mazda и Suzuki сохранили по 29 дилерских точек каждый. Особенно ощутимо падение у Hyundai — в 2022 году марку представляли 192 центра. У Mazda и Suzuki ранее было 68 и 61 дилеров соответственно.аметное сокращение показала Toyota — с 112 до 26 дилерских точек. У Citroen, Porsche и Subaru на сегодня работают по 14 центров.

Сергей Целиков подчеркнул, что оставшиеся дилеры преимущественно занимаются обслуживанием автомобилей и поставками запчастей. Продажами новых машин они официально не занимаются, однако во многих шоу-румах можно увидеть автомобили, ввезённые через параллельный импорт.