Цены и комплектации пока не раскрыты. Ожидается, что продажи начнутся осенью 2025 года, при этом основной спрос, по мнению экспертов, будет формироваться со стороны корпоративных клиентов.

Минивэн оснащён 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 237 л. с. и 8-ступенчатым гидроавтоматом. Привод — передний, как у большинства аналогичных моделей из Китая.

Sollers SP7 будет предлагаться в двух конфигурациях: с семиместным трехрядным салоном и в премиальной четырехместной версии бизнес-класса. Последняя получит стационарную перегородку с дисплеем между первым и вторым рядом, а также роскошное оснащение — сиденья с обогревом, вентиляцией и массажем, электроприводы и системы активной безопасности.

Среди конкурентов на рынке — GAC M8, также поставляемый в Россию официально. Он имеет схожие характеристики (231 л. с., 2.0 турбо, 8АКПП, передний привод) и предлагается по цене от 5,5 до 7,5 млн рублей. Sollers SP7 с локализованной сборкой, по предварительным оценкам, будет доступнее.