Так, в начале августа заметнее всего пересмотрел ценовую политику Changan, сократив бонусы по ряду популярных моделей — Alsvin, CS35 Plus, CS75 Plus, Hunter Plus, Lamore, Uni-K, Uni-S, Uni-T и Uni-V.

Geely ограничила скидки на кроссовер Coolray, а Soueast — на модель S09.

Калининградский завод «Автотор» также повысил цену на электромобиль «Амберавто» A5.

По словам замгендиректора группы «Авилон» Рената Тюктеева, доля прошлогодних машин на складах упала ниже 30%, а средний запас у дилеров сократился до полутора месяцев продаж, что уменьшает необходимость стимулировать покупателей скидками. В «Рольф» также отметили снижение стоков и отсутствие пересорта, поэтому в сентябре часть акций будет свёрнута, хотя резкого скачка цен не ожидается.

Гендиректор «Автодома» и «АвтоСпецЦентра» Андрей Ольховский добавил, что в сентябре цены, скорее всего, останутся на уровне августа, а дальнейшая динамика будет зависеть от общей экономической ситуации.

С января по июль 2025 года в России реализовано 640,6 тыс. новых легковых автомобилей, что на 24% меньше, чем за тот же период годом ранее. Однако июль показал рост на 33% по сравнению с июнем, превысив отметку в 120 тыс. проданных машин.

Продажи упали у ряда крупных брендов: Exeed (-57,5%), Omoda (-47,5%), Geely (-47%), BAIC (-40%), Jetta (-39,4%), Tank (-38,6%), Changan (-37,9%).

При этом рост зафиксирован у Belgee (+35,7%), Solaris (+141,5%), Evolute (+67,2%), Jetour (+11,1%) и GAC (+15,7%).

Ранее стало известно, сколько денег потратили россияне на покупку новых авто.