Дизель, новая «механика» и доработанный бензиновый мотор: что готовит УАЗ | ТАРАНТАС НЬЮС
Ульяновский автозавод продолжает модернизацию силовых установок, часть обновлений планируется внедрить уже в 2025 году, сообщили изданию Autonews.ru в пресс-службе предприятия.
Дизель, новая «механика» и доработанный бензиновый мотор: что готовит УАЗ | ТАРАНТАС НЬЮС
Ульяновский автозавод продолжает модернизацию силовых установок, часть обновлений планируется внедрить уже в 2025 году, сообщили изданию Autonews.ru в пресс-службе предприятия.
Среди ключевых новшеств:
появление дизельного двигателя в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач;
доработка и повышение надёжности 2,7-литрового бензинового мотора;
разработка новой шестиступенчатой «механики» для этого агрегата.
В компании уточнили, что сейчас проходят стендовые испытания обновлённого бензинового двигателя. В конструкцию внесены изменения, которые значительно повышают герметичность и общую долговечность узлов.
Кроме того, планируется увеличить количество точек крепления клапанной крышки и улучшить фиксацию в районе свечных колодцев. Эти меры должны оптимизировать работу клапанного механизма и снизить риск утечек.
На заводе подчеркнули, что модернизация касается не только производственных мощностей, но и всей линейки силовых агрегатов.
2025
Влад Комаров
Влад Комаров
Новости
ru-RU
1366
768
true
1366
768
true
Влад Комаров
Дизель, новая «механика» и доработанный бензиновый мотор: что готовит УАЗ
Фото: uaz.ru
В 2025 году УАЗ получит новые двигатели и коробки передач
Автор: Влад Комаров, Редактор
19.08.2025 14:58
Ульяновский автозавод продолжает модернизацию силовых установок, часть обновлений планируется внедрить уже в 2025 году, сообщили изданию Autonews.ru в пресс-службе предприятия.
Среди ключевых новшеств:
появление дизельного двигателя в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач;
доработка и повышение надёжности 2,7-литрового бензинового мотора;
разработка новой шестиступенчатой «механики» для этого агрегата.
В компании уточнили, что сейчас проходят стендовые испытания обновлённого бензинового двигателя. В конструкцию внесены изменения, которые значительно повышают герметичность и общую долговечность узлов.
Кроме того, планируется увеличить количество точек крепления клапанной крышки и улучшить фиксацию в районе свечных колодцев. Эти меры должны оптимизировать работу клапанного механизма и снизить риск утечек.
На заводе подчеркнули, что модернизация касается не только производственных мощностей, но и всей линейки силовых агрегатов.