Главными премьерами стали модификации Avior G10 VIP и Avior V90 VIP. По сути, это доработанные автомобили китайской марки Maxus (принадлежащей концерну SAIC), но с ориентиром на более высокий уровень комфорта.

Avior V90 VIP предлагается в России в версии L3H2 (увеличенная длина и средняя высота). Салон рассчитан на 9+1 мест, оснащен 2,0-литровым дизелем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой МКПП. В комплектации — багажные полки, 19-дюймовый потолочный монитор и электроподножка у боковой двери.

Avior G10 VIP получил 2,0-литровый дизель (160 л.с.), механическую коробку и 6-местный салон формата 2+2+2. Все кресла выполнены из экокожи, оснащены электрорегулировками, функциями массажа, вентиляции и подогрева.

Помимо пассажирских версий, компания показала медицинский фургон на базе V90 и холодильный фургон Avior V90 Freeze с грузовым отсеком 9,8 м³ и рабочим диапазоном температур от –10 до +12 °C.

Не меньший интерес вызвала линейка туристических автобусов Avior Tourist, CityLink и Care, созданная на базе китайского шасси Ankai. В салоне Tourist — 29 сидений на подиумах, что позволило увеличить объем багажных отсеков до 3,3 м³. Производство этих моделей налажено в Беларуси на площадках завода «Автогидроусилитель».

Как отметил руководитель направления «Avior Коммерческие автомобили» Михаил Семенихин, сейчас V90 и G10 импортируются из Китая и уже в России дорабатываются кузовостроителями в специальные версии. Туристические автобусы, напротив, выпускаются только в Беларуси, что позволяет им участвовать в госзакупках как технике Союзного государства.

Компания позиционирует Avior как премиальный бренд LCV с акцентом на безопасность, комфорт и современную электронику. «Эти автомобили сертифицированы для европейских рынков, что отражается и на уровне качества, и на ценообразовании», — подчеркнул Семенихин.

Стоимость младшей модели Avior G10 VIP на российском рынке начинается от 5,99 млн рублей.

В перспективе Avior планирует расширить ассортимент, рассматривая возможность вывода на рынок пикапов Maxus (Interstellar X, eTerron 9, Star X), а также фургонов Deliver 7 и дополнительных версий V90.

Ранее стало известно, почему современные АКПП потеряли в надежности.