Volkswagen показал новый T-Roc: больше, технологичнее, и теперь гибридный
Фото: volkswagen-newsroom.com
Кроссовер Volkswagen T-Roc сменил поколение: что предложит новинка
Volkswagen представил второе поколение компактного кроссовера T-Roc — одной из самых популярных моделей бренда. Новинка построена на платформе MQB Evo, получила увеличенные габариты, переработанную внешность и перешла на гибридные силовые установки. В Европе приём заказов стартует в конце августа, цены — от 30 845 евро (около 36 тысяч долларов).
Базовые версии будут оснащаться мягкими гибридными системами eTSI на базе 1,5-литрового турбомотора мощностью 116 или 150 л.с. Дополнительно кратковременно подключается электромотор на 19 л.с. Позже в гамме появятся полноценные гибриды с отдачей 136 или 170 л.с. и тягой 306 Нм. Первоначально все версии получат передний привод, а система полного привода станет доступна только с 2,0-литровой «турбочетвёркой», сроки её появления пока не раскрываются.
Габариты кроссовера увеличились: длина — 4 373 мм (+122 мм), колёсная база — 2 631 мм (+28 мм). Это позволило расширить пространство для задних пассажиров и увеличить багажник до 475 литров (+30 л). Обновлённый дизайн улучшил аэродинамику на 10% — коэффициент сопротивления снизился до 0,29. В линейке появилась версия R-Line с более агрессивным обликом, а диаметр колёсных дисков теперь может достигать 20 дюймов.
Интерьер выполнен в стиле старших кроссоверов марки: 10-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедиа с экраном на 10,4 или 12,9 дюйма, поворотный регулятор на центральном тоннеле, а в числе опций — проекционный дисплей, кресла с 14-позиционными настройками и акустика Harman Kardon. Переход на новую платформу также принёс кроссоверу расширенный набор электронных ассистентов, включая систему автоматического перестроения и парковочный помощник с дистанционным управлением.
